Är det detta ni kvinnor vill ha, att kvinnorna ska buga för sin man här i Sverige???

Läste också härom dagen att en kvinna blivit avrättad för att hon gått ut för att handla utan sin man!!! Visst är väl denna islamska idologin sjuk, är det verkligen detta vi vill ha i Sverige???

Sagofiguren Allah har i flera verser i synnerhet 4:33 och 4:34 betonar att HEN skapat männen som är överlägen kvinnor och männen, är kvinnornas överförmyndare och försörjare.
Då är det inte alls konstigt att pedofilen Mohammad vill att kvinnan bugar för sin man.

Detta visar profetens Muhammads kvinnosyn, och han är en förebild för alla muslimer världen över, en galning och pedofil som sägs ha levt på 600-talet! Det allra värsta är att folk tror på denna rappakalja som härstammar 1400 år tillbaka i tiden och ändå värre är att vi västerlänningar tillåter dem att utöva detta sjuka här i väst?? Vi är fan i mig sjukare än dom tror jag.

Undrar om muslimska feminister och moderata muslimer har några kommentarer till detta??

Och varför är inte kvinnorna islams främsta motståndare??

Källa:   Kamkar Parsis facebook

Miljöpartiet i Sverige löser det. Alla transporter i Sverige skall ske med cykel. Då har vi kompenserat detta med alla CO2 utsläppen.

Här under ser ni en karta med flygplan över USA och Kanada

Detta var runt midnatt - alltså mellan den 29-30 dec

Så här många flygplan är i luften över USA och Kanada  detta var vid midnatt. Var det nån som sa att vi ska sluta äta kött för att få ner CO2-nivån. Måtte denna samling idioter från MP åka ut ur rikdagen 2018! Jag kan inte komma på något bra som dom har gjort eller tillfört till Sverige.

 Dela gärna!!

Äntligen är Bitchen Hillary Clinton ur spel och kan förhoppningsvis inte ställa till mer elände i världen 

Nu får vi hoppas att President Donald Trump ställer Obama, Familjen Clintons, och hela den korrumperade makt eliten i USA, inför domstol för att sona sina brott som de gjort mot demokratin och mot det amerikanska folket och hela världen.

Nu sitter våra svenska korrumperade och maktgalna politiker och dom här förstå sig påarna i TV och tror dom är experter på varför det blev Donald Trump som tog hem presidentposten i USA. Våra svenska politiker, bland annat moderat ledaren Batra säger att Hillary Clinton borde ha lyssnat på folkets vilja. Men Batra själv och 7-klövern hur mycket lyssnar dom på det svenska folkets vilja???? Inte ett jävla dugg!!!!

Vi är många som vill rösta om ett utträde ur EU och om den vansinniga invandringen  i Sverige, och om vi skall gå med i Nato m.m inte tilllåts vi att göra några några sådana omröstningar för 7-klövern. I en demokrati är det väl folkets vilja som skall tillgodo ses och inte vad Stefan Löfven och 7-klövern vill???

Nej Sverige är inte längre en demokrati utan en diktatur, där våra politiker sakta smyger på oss en diktatur detta är helt säkert säkert. De flata och godtrogna svenskarna märker inte ett skit, eller rättare sagt bryr sig inte hur det går med vårt land Sverige. Vi svenskar har varit förskonade från krig alldeles för lång tid och våra politiker har hjärntvättat hela nationen Sverige och styr och ställer hur dom vill nu.

Se hur vårt rättsamhälle håller på att braka ihop, där domare friar våldtäktsmän på grund av dom sov när de våldtog någon stackars flicka??? Hur fan kan man sova och begå en våldtäkt??? Nästa gång  jag deklarerar ska jag säga " jag sov när jag deklarerade" då måste jag ju gå fri från skattebrott eller??? Jag menar det är ju lika dumt som att sova när man våldtar någon??

Jag personligen tror jag att inom ett par år kommer hela skiten att braka ihop, detta vansinniga som våra politiker håller på med kan inte fortgå. Men jag hoppas att de svenskfienliga 87% som röstade på denna skiten är nöjda, jag hoppas också att alla brott som begårs i Sverige skall drabba enbart dessa svenskfienliga 87 procenten.

I den sista partiledardebatt utmärkte sig vår statsminister Stefan Löfven igen, Om Stefan Löfven kan man kan inte direkt säga att det är någon gudsgåva till Sverige och svenskarna. Det finns snarare anledning att skämmas över Sveriges högsta offentliga befattningshavare om vi bortser från kungen och talmannen är högre.

I stället för att diskutera politik med Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson försöker Löfven med ett karaktärsmord. Hans stab hade förberett honom väl med invektiv och han tog i från tårna för att spotta ut sin galla mot Åkesson. Varför hade Åkesson gått med i ett parti som hyste nazister och rasister? Hur var det nu med Löfvens morfar och mamma????  Undrar om  fadern var en fullblods Nasse???

Det var den fråga som upprepades av statsministerns hela tiden. Det är nu 20 år sedan Åkesson gick med i SD och han kom sedan att ta över som partiledare och har sedan dess rensat kraftfullt i ledena. Vidare har Åkesson på kort tid byggt upp ett parti som är ett av de största partierna och mycket talar för att partiet i framtiden kan komma att tävla med socialdemokraterna och moderaterna om att vara Sveriges största parti.

En remarkabel prestation. Vad har Löfven åstadkommit? "just det INGET" Man får tro och hoppas att han var en bättre svetsare på verkstadsgolvet än han är ledare, ty en mer pinsamt dålig statsminister har vi väl aldrig haft i Sverige?
De svenska politiska partierna har alla ett brunt och rasistiskt förflutet där riktiga rötägg tagit sig fram i partihierarkin och skott sig själva.

Jag tror inte att Löfven har så stora historiska kunskaper då han saknar bildning. Men han borde åtminstone känna till sin egna och sitt partis historia även om myter och förljugenhet är dess ständiga följeslagare

Socialdemokraternas Nazistiska rötter, Rasbiologiska institutet 1922-1958

SOCIALDEMOKRATEN Arthur Engberg var riksdagsman, landshövding och chefredaktör för den socialdemokratiska tidningen Arbetet. Engberg var en hängiven antisemit. I en famös ledare i tidningen Arbetet med rubriken ”Juden” uttalade Engberg att judar var parasiter som underminerade alla övriga raser. Han drog vidare paralleller till häst- och hundaveln för att understryka sin tes att vi måste bevara vår egen folkstam!

SOCIALDEMOKRATEN Ragnar Ericsson var en av grundarna till den fascistiska organisationen Förbundet Det Nya Sverige. Föga förvånande bytte denne Ragnar efternamn till det mer ädelt klingande Edenman varefter han gjorde en lysande karriär i det socialdemokratiska partiet.

SOCIALDEMOKRATEN Per Engdahl var under sin studietid i Uppsala djupt engagerad i antidemokratiska och rasistiska organisationer. Denna mörka bakgrund hindrade inte att Engdahl blev sakkunnig i regeringskansliet under Tage Erlanders tid som regeringschef samt senare ecklesiastikminister. Karriären kröntes med ordförandeskapet i en utredning angående polisens roll i samband med mordet på Olof Palme.

SOCIALDEMOKRATEN Ragnar Linnér var med i Sveriges Socialistiskt Parti och SNF och dessutom, uppseendeväckande nog, frivillig i Waffen SS! Denna förgripelse hindrade inte en framgångsrik facklig karriär som kröntes med kanslichefsjobbet för barnavårdsnämnden i Stockholm. En svart ironi i sammanhanget är att det var den judiske Hjalmar Mehr som utsåg denne ”nasse” till den fina posten.

SOCIALDEMOKRATEN Gunnar Myrdal – partiets och folkhemmets gunstling och akademiske hjälte – uttryckte bland annat att han i nazismen trodde sig se en ungdomlig rörelse och en förnyelse av socialismen!
Det finns mycket, mycket mer att säga om våra etablerade politiska partiers nazianstrykning och rasism. Endast några ytterligare korta påpekanden;

Vår nuvarande kungs mamma, prinsessan Sibylla, var dotter till hertigen av Sachsen-Koberg och Gotha, en av de tyska aristokrater som tidigt stödde Hitler. Den svenska diplomatin lade ned stora resurser efter kriget på att den nazistiske hertigens stora förmögenhet skulle kunna kvarbli i familjens ägo.

Folkhemmets fader, Per Albin Hansson, bildade under kriget en koalitionsministär där flera ministrar var nazianstrukna och antisemiter, bland andra justitieministern K.G Westman och utrikesministern Christian Günther. Regeringen vägrade bland annat judar som fått uppehållstillstånd i England och annorstädes att resa via Sverige. Günther gjorde tappra försök att få Bonnier att sälja Dagens Nyheter som var Sveriges största tidning och dessutom mycket lönsam.

Ledande medlemmar av den judiska Bonnierfamiljen samt Torgny Segerstedt stod högt på tyskarnas lista över vilka som skulle likvideras vid en eventuell invasion. Efter kriget förordnades Günther som svensk ambassadör i Köpenhamn. Pinsamt nog vägrade danskarna att ta emot honom så han fick nöja sig med Rom.

Försvaret var, liksom nu, i botten 1938-39 då de totala försvarsutgifterna endast uppgick till MSEK 200 p.a När Tyskland angrep Polen 1939 med 2 000 plan förfogade det svenska försvaret över 30 jaktplan.

När socialdemokraterna gjort ett bra val 1940 kände sig Per Albin Hansson stark nog att införa sträng censur av tidningar, nyhetsbyråer och böcker. När två norska fackföreningsmän arkebuserades av tyskarna protesterade svenska LO och gick ut med pressinformation om händelsen. Per Albin Hansson gjorde allt som stod i hans makt för att stoppa att allmänheten skulle få vetskap om illdådet i Norge.

En av de få modiga och rakryggade inom media var Torgny Segerstedt, chefredaktör för Göteborgs handels- och sjöfartstidning. Han vägrade att skriva några vänligheter om nazityskland och uttryckte att Hitler var en förolämpning. Per Albin Hansson var inte sen att dra in tidningens utgivningstillstånd.

Segerstedt angreps av såväl regeringen som kungen och ”Segerstedtare” var ett skällsord 1940. 1945 var motsvarande epitet ett hedersbegrepp som många med glömskan som redskap instämde i. Regeringens justitieminister, K.G Westman framförde den häpnadsväckande tesen att Segerstedts judiska älskarinna förvirrat Segerstedts själ och ersatt den med en ”judesjäl”!

Och så har vi den så kallade transiteringstrafiken som beskrevs som något ganska harmlöst där tyskarna skulle få ta hem skadade soldater från Norge. I praktiken var det fråga om gigantiska såväl järnvägs- som fartygstransporter av krigsmaterial och ammunition.

Sveriges regering fick i ett tidigt skede information om vad som var på gång i Nazityskland. Det var framför allt den svenske diplomaten Sven Grafström som försåg regeringen med korrekt information. Grafström stångade dock sin panna blodig då regeringen inte reagerade utan mörklade hans depescher.

Grafström, sanningssägaren, blev en belastning för den räddhågsna Hanssonregeringen och man gjorde allt för smutskasta och misstänkliggöra honom. Bland annat att han var gift med en tyska som var dotter till en framstående tysk diplomat. Grafströms liv ändades då han iklädd pyjamas ”föll” ut från ett tågfönster på väg mellan Paris och Nice. Ett problem mindre!

Jag har skrivit om socialdemokratiska ikoner som Per-Albin och Gunnar Myrdal. En ytterligare ikon är naturligtvis Olof Palme. Palmes mor hette Elisabeth Sophie von Knierem och var född i Lettland på godset Skangal. Hennes släkt var tysk-lettisk lågadel. Mammans bror, Otto von Knierem, och således Palmes morbror var bankir och nazist och arbetade för Dresdner Bank.

Han var bland annat instrumentell när nazisterna lade beslag på Tjeckoslovakiens nationella resurser. Morbrodern dömdes till 7 års fängelse i Nürnbergrättegångarna. Palmes syssling, juristen August von Knierem, stod också åtalad i Nürnberg men frikändes. Nazism genomsyrade således Olof Palmes släkt på mammans sida. Detta kan vara en förklaring till att USA var misstänksam mot Palme.

Löfven hårdkörde mot Åkesson med den ytterst tveksamma metoden; ”guilt by association”. Om nu denna metod ändå skall tillämpas måste den retoriska frågan ställas till Löfven; Hur kan Du vara medlem i ett politiskt parti som Socialdemokraterna som har en sådan nazistanfrätt och rasistisk bakgrund. Det är för mig oförstårligt?

Förtjänar inte vi svenskar bättre än duon Stefan Löfven (S) –  Gustav Fridolin (MP) och Jonas Sjöstedt (V)?

Miljöpartiets språkrör Åsa Romson och Gustav Fridolin vill fortsätta att leda Miljöpartiet. Men efter den senaste turbulensen i partiet ställer de sina platser till förfogande. Om några veckor har Miljöpartiet kongress och då kommer ombuden att få ta ställning till om de har förtroende för språkrören eller inte. Det betyder dock inte att språkrören avgår.

På en hastigt inkallad presskonferens sa Gustav Fridolin och Åsa Romson att de vill söka nytt mandat på den kommande kongressen efter den senaste tidens turbulens. Beredda att lämna men vill gärna vara kvar..

Sagt de förut säger de igen Kaos efter Kaos ju fler av folket som vaknar och detta medför att de blir en svår tid för dessa, eftersom att de nu måste tänka med hjärnan och inte med ett hjärta som inget har att tänka med och troligtvis inte kommer att klara av att sätta personer som har en ideologi för folkets väl och mening.

Ett antal politiker inom miljöpartiet som gör det som numera kända tecknet för de mest brutala terroristerna på jorden Isis, "pekfinger tecknet."

Mp visar tydligt att man är emot terrorister haha vilket skämt! Hela MP borde sparkas ut ur riksdagen som sympatiserar med terrorister!!

Här gör Erdogan tecknet också!

Efter en undersökning genomförd av Sifo står det nu tydligt att de kommande skattehöjningar på drivmedel som regeringen vill få till stånd går stick i stäv mot vad svenska folket vill.

På uppdrag av Svenskt Näringsliv genomförde Sifo i början av september en undersökning bland svenska folket om vad de tycker om det indexsystem som regeringen har på förslag och som innebär att skatten på både bensin och diesel successivt ska höjas för att småningom bli högst i världen.

Hela 78 procent av de tusen tillfrågade personerna, som ska representera demografin i vårt rike, anser att förslaget om ett indexsystem är dåligt. Endast 15 procent anser sig vara positiva till förslaget och sju procent av de tillfrågade är utan åsikt (vet ej).

Motståndet är något större hos män än hos kvinnor, 81 jämfört med 76 procent. Sett till ålderskategori är det personer i åldrarna 15 till 29 år som är minst negativa till förslaget (61 % emot). I övriga ålderskategorier, 30-49, 50-64 och 65+, är motståndet jämnt fördelat (84, 84 respektive 83 %).

– Indexförslaget ger Sverige världens högsta dieselskatt år 2017 och världens högsta bensinskatt år 2019. I ett av Europas glesast befolkade länder med ett transportberoende näringsliv kan effekterna för näringslivets konkurrenskraft och möjligheterna att bo i hela Sverige bli märkbart negativa. Förslaget är inte berett enligt de krav som ställs i Sverige på skattelagstiftning och saknar konsekvensanalyser.

Det underminerar den demokratiska legitimiteten för skattesystemet att i stället för underlag, konsekvensanalyser, debatt och riksdagsbeslut gömma höjningar i ett automatiskt indexsystem. Eftersom förslaget inte ingår i DÖ vädjar vi till oppositionen att stoppa förslaget, säger Bertil Moldén som är vd för Bil Sweden.

Sett till partitillhörighet har regeringens förslag också en väldigt svag förankring hos väljarna. En klar majoritet hos Moderaterna (91 %), Folkpartiet (87 %), Centerpartiet (86 %), Kristdemokraterna (98 %), Socialdemokraterna (75 %) och Sverigedemokraterna (98 %) är emot förslaget. Även hos Feministiskt Initiativ är majoriteten (59 %) inte förtjusta i förslaget.

Det är endast hos Miljöpartiet och Vänsterpartiet som det ser annorlunda ut. Vänsterpartiet är tudelat i frågan med 50 procent på vardera sida medan en minoritet (45 %) hos Miljöpartiet är emot förslaget.
Tittar man blockpolitiskt ser siffrorna ut som följer: hos det borgerliga blocket är 90 procent mot förslaget och hos det rödgröna blocket 64 procent.

Regeringen har med andra ord inte stöd för sitt förslag. Stöd finns endast hos Miljöpartiet, ett parti som fick 6,89 procent av rösterna vid senaste valet förra hösten.

Titta gärna på bilderna i galleriet nedan för att ta del av hela Sifo-undersökningen som även visar svarsresultaten baserat på bland annat region, facktillhörighet, utbildning med mera, samt om svenska folket anser att dagens beskattning på drivmedel är lagom, för hög eller för låg.

Källa:   teknikensvärld

Den höjda bensinskatten slår med närmast kirurgisk precision mot de människor som är beroende av bilen för att få sitt vardagspussel att gå ihop. Det handlar om människor som bor i små samhällen där affären lagts ner och dit bussen slutat att gå. Men det fattar inte våra politiker.

Före valet lovade Socialdemokraterna att inte höja bensinskatten.

Exempelvis sa nuvarande finansministern Magdalena Andersson (S) så här i en ekonomidebatt i augusti 2014: ”Det är jättedyrt att tanka bensin som det är, vi ser inget behov av att höja bensinskatten.”

På vägen infann sig ändå behovet. Skatten på bensin och diesel höjdes nämligen med 48 respektive 53 öre i samband med årsskiftet. Räkningen skickas i mångt och mycket till landsbygden och landar på drygt fyra miljarder kronor.

Jakob Forssmed är ekonomisk-politisk talesperson för Kristdemokraterna. Han brukar, med rätta, hävda att Socialdemokraterna inte är ett parti, utan två – ett före valet, och ett efter. Sådant som skulle kunna skrämma bort socialdemokratiska kärnväljare – som höjd bensin- och dieselskatt – väntar man med till efter valet och hoppas på att allt ska vara glömt om fyra år igen.

Den höjda bensinskatten slår med närmast kirurgisk precision mot de människor som är beroende av bilen för att få sitt vardagspussel att gå ihop. Det handlar om människor som behöver den för att ta sig till och från jobbet, till och från affären och barnens fritidsaktiviteter. Det handlar om människor som bor i små samhällen där affären lagts ner och dit bussen slutat att gå.

Visst är det bra att den rödgröna regeringen lovat bygga Norrbotniabanan. Om det löftet infrias kommer det att betyda mycket, inte bara för Norrland och dess näringsliv, utan också för Sverige och för EU i stort. Men bor du i Avaliden eller Lainejaur är du fortfarande beroende av bilen.

Då blir också biträdande finansminister Per Bolunds (MP) ord – ”Det blir ett landsbygdspaket som handlar om bättre infrastruktur, satsningar på vägar och järnväg och att stimulera produktion av förnybara bränslen och se till att servicen fungerar (Aftonbladet 27/3 2015) – inte mycket värda.

Det finns ett grundläggande problem i svensk politik, och det är storstadsperspektivet i allmänhet och Stockholmsperspektivet i synnerhet. I stora drag innebär det att det satsas där det finns många röster att hämta, medan grupper, i det här specifika fallet utan pendlingsalternativ i glesbygd, straffas med ökade kostnader. Det är ingen rimlig politik.

Enligt Skattebetalarna kommer närmare en miljon bilhushåll under de kommande tre åren att få en total skattehöjning på drivmedel med över 5 500 kronor. Många av dem bor på landsbygden, inte minst i Norrlands inland, där avstånden är långa och alternativ till bilen en bristvara. Skattepengar omfördelas från land till stad.

Bäst hade naturligtvis varit att begränsa skattehöjningen på drivmedel till storstadsområdena, vilket också gett störst miljömässiga effekter. Men det kommer inte att ske – av rädsla för att tappa storstädernas väljare.

Källa:    norran